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Del Duca Marco, in arte Evoluzioni Romano, vi presenta la sua nuova FIAT 500 Elaborata con motore Cosworth 4x4 ed i suoi 500 cv.

Marco è un ragazzo di Roma che vive in uno dei quartieri più rinomati: La Garbatella.
Marco fin da bambino è stato appassionato dai motori, finalmente arriva all'età giusta per guidare un ciclomotore, e da quel momento mette in atto la sua passione, inizia così a modificare motorini, vespe, moto, fino a modificare una vespa 50 applicando un motore di una moto.


Dati: giri motore 23500, velocità max: 185, carburatore dell'orto 34

Marco cresce, e con l'età cresce anche la passione per i motori a 4 ruote.
Comincia a seguire tuning, rally, gare di accelerazione ecc..

Marco lavora fuori Roma a Civita Castellana (VT), presso l'officina Ciarroni, come fabbro e proprio qui realizza il suo sogno: creare una macchina fuori dal comune, una FIAT 500 diversa dalle altre, applicando le sue idee sia sul motore che sull'estetica.

Rimedia una vecchia 500 e la meccanica di un motore Cosworth 4x4, inizia a svuotare la 500 di tutta la sua meccanica e del pianale, realizzando quindi un nuovo pianale in acciaio, facendo alloggiare il motore cosworth anteriormente, con le sue 4 ruote motrici, come un sarto sa fare, ha tagliato e cucito la macchina in modo artigianale.

Studia il design e realizza in ferro: parafanghi, minigonne, paraurti ed il cruscotto, completando il lavoro fino ad avere una macchina con un peso complessivo di 1100 kg.

360cv, 0-100: 5,8 sec

Dopo tante vittori ricevute in 5 anni, Marco decide di rinnovare la sua 500 dopo aver vinto 4 cerchi da 17" e usarli per il suo nuovo progetto.

Per il nuovo design ha utilizzato il poliuretano espanso, crando così i nuovi stampi, i quali sono stati usati per i master delle scocche in fibra di vetro, più leggere, portando così la macchina ad un peso totale di 912kg.

Dopo le finiture di carrozzeria, mancava la ciliegina sulla torta, una vernice unica ed innovativa nel suo genere.
Essendo Marco rappresentante della Teknofiniture sul Lazio, ha usato i suoi additivi e vernici speciali per rifinire la Diabolika 500.

Infine il motore è stato dotato di una turbina nuova ed un Intercooler artigianale oltre ad altri pezzi realizzati a mano, incrementando così la potenza a ben 500cv con uno 0-100 di circa 3sec. ed una velocità massima sul Chilometro di 300 Km/h.


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